K&N

Voor gebruik met synthetische, op petroleum gebaseerde en gemengde oliën, inclusief de hooggeconcentreerde synthetische race-oliën, gebruiken K&N premium oliefilters voor motorsportvoertuigen een nieuw, uiterst effectief synthetisch filtermedium.

Het ontwerp van K&N Powersports-oliefilters zorgt voor hoge oliestroomsnelheden terwijl gevaarlijke verontreinigende stoffen worden vastgehouden. Zeer efficiënte media met consistente plooien en een hoogwaardig ontwerp voor uitzonderlijke filtratie.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor, terwijl een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom wordt bereikt.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor, terwijl een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom wordt bereikt.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor, terwijl een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom wordt bereikt.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor, terwijl een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom wordt bereikt.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor, terwijl een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom wordt bereikt.

K&N-filters zijn gemaakt om de cruciale filterniveaus te behouden die nodig zijn voor een lange levensduur van de motor en tegelijkertijd een hoge, bijna onbeperkte luchtstroom te bereiken.