Yamaha Ténéré 700 ('21+)

Stile fuoristrada che funziona bene su piste fangose. Il kit tubo freno art. 11154 è necessario anche se la conversione è TÜV-free (questo è soggetto a registrazione).

Sono disponibili ulteriori abbaglianti a LED guidati! L'illuminazione più brillante possibile è fornita da un apparecchio da 1300 lm che utilizza solo 15 W.

Compatibile con i gusci dei paramani di Barkbusters VPS, KOBRA o BBSTORM. appropriato per il manubrio originale. Non è necessaria la registrazione TÜV.

Kit per salita/discesa posteriore.

Area di contatto di circa 46x84 mm, supporto sicuro anche con stivali dal profilo robusto e sporco. Piacevole inclinazione del ginocchio, perfetto per ciclisti sopra i 185 cm o in piedi fuoristrada.

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Specchio pieghevole universale, regolabile all'infinito in lunghezza e angolazione, adatto per la maggior parte delle moto. - adatto per uso sinistro o destro - reca il marchio ECE

Le pedane pilota originali vengono spostate di 23 mm verso il basso e 8 mm indietro dalle staffe delle pedane abbassate. Ideale per i motociclisti di altezza superiore a 185 cm e/o che guidano fuoristrada stando in piedi, questa postura ha un angolo del g

L'ingresso è soggetto ad approvazione individuale senza la consulenza di esperti. Viene inviato un set di poggiapiedi in acciaio inox, completo di supporto per poggiapiedi zincato e molla.

Parafango originale nero. Senza protezione forcella, parafango anteriore in plastica; con componenti di protezione forcella, vedere articoli 30696LH/30696RH Non è necessaria la registrazione TÜV.

Se stai davvero guidando da solo e hai bisogno di legare i bagagli. sostituisce la staffa originale del poggiapiedi e chiude i fori di fissaggio del tubo del telaio per il poggiapiedi posteriore. Acciaio inossidabile rivestito di nero con uno spessore di

Intelligente adattatore per cupolino con un design migliorato. Ampia gamma di regolazione, regolabile in continuo da un massimo di +70 mm a un minimo di -15 mm (basso). Semplice installazione fai-da-te; viene fornito con istruzioni di installazione comple

Evitare di sfregare contro i componenti del rivestimento per evitare sfregamenti. Il design aperto dei distanziatori riduce il peso fornendo al contempo scelte per l'ancoraggio dei bagagli.

Tutti i vantaggi delle nostre valigie ZEGA Evo sono disponibili nel bauletto ZEGA Evo! Il bauletto è realizzato in robusto alluminio lucidato con angoli protettivi ZEGA Evo ed è completamente impermeabile!

Questo parafango anteriore per Ténéré 700 offre un look sportivo da fuoristrada e impedisce a sporco, piccole pietre e acqua di schizzare sul faro.

La maggior parte dei clienti di moto utilizza i propri veicoli fuoristrada. Per rendere la Yamaha Tenere 700/T7 più adatta a questa applicazione, abbiamo progettato e prodotto un parafango anteriore per essa. Per evitare la necessità di eventuali adattame

Il miglior complemento al paramani Barkbuster è l'articolo 33117, staffe. Fornisce una difesa aggiuntiva contro gli elementi, le schegge di pietra per la guida fuoristrada.

Il nostro X-Plate offre più scelte di avvitamento proprio vicino al display, mentre la cabina di pilotaggio originale ha solo poche opzioni di avvitamento convenientemente accessibili per gli accessori.

Il dorso corto gli conferisce un aspetto sportivo. Rimuove il paraspruzzi posteriore e riposiziona la targa sotto la luce posteriore OEM. Angolo della targa modificabile.

Disponibile con superficie opaca nera o traslucida. intero set da 8 pezzi che viene fornito.

Sostituisce l'ingombrante parafango originale e funziona bene con il componente 30076 di "Schnabel". La ruota anteriore può essere vista chiaramente attraverso il minuscolo parafango senza alcuna riduzione evidente della protezione.

La recente tendenza di design per le motociclette ON-OFF è quella di includere un becco per dare loro un aspetto aggressivo. Pertanto, abbiamo creato un becco appositamente per la Yamaha Tenere700 / T7 che appare come una logica estensione della forma del

Kit per salita/discesa posteriore.

Ha un aspetto attraente e fornisce protezione contro le sollecitazioni meccaniche, in particolare se utilizzato esclusivamente fuoristrada.