Yamaha Ténéré 700 ('19-'20)

Consegna dei materiali di montaggio per le pinze freno sinistra e destra.

La parte superiore della moto, in particolare il serbatoio e la carenatura, è efficacemente protetta dalla barra di protezione del serbatoio. Le coperture laterali del motore sono efficacemente schermate dalla barra di protezione del motore.

La parte superiore della moto, in particolare il serbatoio e la carenatura, è efficacemente protetta dalla barra di protezione del serbatoio. Le coperture laterali del motore sono efficacemente schermate dalla barra di protezione del motore.

Per la forcella della ruota anteriore o per il forcellone della ruota posteriore, sono presenti dei cuscini di protezione contro la molatura/crash. aiuta ad evitare costosi danni in caso di caduta.

Adatto a un aspetto fuoristrada. Molto stabile e buona protezione per oggetti più pesanti. annerito in modo che nulla si rifletta o brilli.

Quando si cerca la massima distanza del fascio per aumentare la visibilità e la sicurezza durante la guida su lunghe distanze su strada o fuoristrada, le luci abbaglianti EVO sono adatte.

Può impedire alla catena di colpire la corona e rimbalzare. È realizzato in polipropilene, un materiale di alta qualità resistente agli urti e agli agenti atmosferici.

Originale la parte inferiore del parafango con il portatarga, abbattibile per soluzioni targa personalizzate. Adatto a tutti i Ténéré 700.

Aumenta l'area di contatto del cavalletto laterale e rende più difficile affondare nelle superfici scivolose.

L'aspetto atletico del Ténéré 700 e lo stile della nostra linea di accessori KEDO sono perfettamente integrati da questa robusta copertura protettiva per la pompa del freno a pedale esposta.

Ha un design durevole realizzato in lega di alluminio di alta qualità. Non sono necessarie modifiche alla moto vista l'affidabilità e semplicità dell'installazione.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad in plastica resistente all'abrasione aumenta la sicurezza dell'albero di trasmissione creando una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza.

Il manubrio è rialzato di 28 mm e, a seconda dell'impostazione, viene avvicinato al pilota con incrementi di 5 mm dal riser della barra in lega di alluminio di alta qualità.

Necessario quando si rimuove il paraspruzzi/supporto targa dal primo equipaggiamento. acciaio inox nero, spessore 2 mm.

I bauletti o i bagagli morbidi Hepco & Becker sono alloggiati in modo specifico dal portapacchi in alluminio per bauletto, che è costituito da una piastra di adattamento del portapacchi in alluminio e da un kit di fissaggio specifico per il modello.

Impedisce che la marmitta originale del Ténéré 700 entri in contatto con i bagagli.

Durante la guida su pendii in pendenza, fornisce un'efficace protezione contro la scheggiatura dei sassi e salvaguarda il blocco motore e il collettore anche in caso di forte contatto con il suolo. elaborazione superiore.

Per i viaggiatori frequenti, una necessità! alleggerisce la sospensione durante lo spostamento e rende notevolmente più semplice il cambio delle ruote o della catena.

Aumenta l'area di contatto del cavalletto laterale e rende più difficile affondare nelle superfici spugnose.

Acciaio inossidabile verniciato a polvere nero ad alta resistenza, spessore 2 mm. L'installazione è rapida e semplice in due comode posizioni di fissaggio già esistenti. Installazione pronta consegna. Non è richiesto ABE.

L'aspetto atletico del Ténéré 700 e lo stile della nostra linea di accessori KEDO sono perfettamente integrati da questa robusta copertura protettiva per la pompa del freno a pedale esposta.

Difesa efficace per la pompa dell'acqua di destra. Fresato CNC da lega di alluminio ad alta resistenza. L'installazione è semplice sui punti di montaggio originali.

Per fornire il massimo livello di affidabilità e longevità, i terminali MASS sono costruiti solo con componenti in acciaio inossidabile e tubi esterni in fibra di carbonio, alluminio e titanio.

Tenéré700 (XTZ690), Tracer700, XSR700, MT-07.