Piastre di Protezione

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice.

È fin troppo facile impigliare inconsapevolmente lo stivale sul potenziometro e modificare le impostazioni.

Protegge da urti e scheggiature sotto la scocca con una facile installazione nei punti di attacco originali.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

3 mm di metallo verniciato nero. Semplice da installare; con o senza supporto poggiapiedi passeggero. Verniciato a polvere nero, modulo personalizzato, non è necessario ABE.

Protegge dalla sporcizia e dall'abrasione degli stivali sui rinforzi del telaio verniciati sopra le pedane. Le aperture esposte dei cuscinetti del forcellone devono essere coperte.

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice.

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice. Sviluppato appositamente per le bici per la migliore vestibilità. Le consegne contengono materiale di montaggio.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad in plastica resistente all'abrasione aumenta la sicurezza dell'albero di trasmissione creando una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza.

Che sia fuoristrada o su strada, la protezione protegge efficacemente il cilindro della frizione da sassi volanti e danni nel caso in cui la catena si spezzi o salti via.

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice.

La copertura del boxer è protetta da roccia e danni da caduta da queste protezioni appositamente create, che si fondono bene con lo stile della BMW. Nel set sono incluse due protezioni per boxer. Pattini di scorrimento in alluminio con fresatura CNC.

Dal 2013, la BMW farà affidamento anche sul raffreddamento ad acqua nei nuovi motori boxer. Ciò significa che prestazioni ottimali e longevità possono coesistere.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.

Protegge dalla sporcizia e dall'abrasione degli stivali sui rinforzi del telaio verniciati sopra le pedane. Le aperture esposte dei cuscinetti del forcellone devono essere coperte.

Protegge uno stivale da moto dal contatto con uno scarico caldo, una catena o movimenti oscillanti. Si aggancia facilmente a punti di attacco già esistenti.

Non sono necessarie modifiche alla moto e l'installazione è affidabile e semplice. Sviluppato appositamente per le bici per la migliore vestibilità. Le consegne contengono materiale di montaggio.

La copertura del boxer è protetta da roccia e danni da caduta da queste protezioni appositamente create, che si fondono bene con lo stile della BMW. Nel set sono incluse due protezioni per boxer. Pattini di scorrimento in alluminio con fresatura CNC.

La copertura del boxer è protetta da roccia e danni da caduta da queste protezioni appositamente create, che si fondono bene con lo stile della BMW. Nel set sono incluse due protezioni per boxer. Pattini di scorrimento in alluminio con fresatura CNC.

Protezione da urti e schegge di roccia sotto la scocca. L'installazione nei punti di attacco originali è affidabile e semplice.