Collezione

Queste splendide protezioni per leve in alluminio anodizzato nero sono sia esteticamente piacevoli che funzionalmente utili.

Queste splendide protezioni per leve in alluminio anodizzato nero sono sia esteticamente piacevoli che funzionalmente utili.

Prendi in considerazione l'utilizzo di una barra posteriore se hai problemi a raggiungere comodamente il manubrio. Il manubrio è spostato verso l'alto e verso la parte posteriore dai nostri robusti dorsi in alluminio.

L'anodizzazione nera fornisce protezione dalla corrosione. Posizione del manubrio individuale e regolazione del riser della barra variabile di 50 mm. Distanziatore per un ingrandimento opzionale di 10 mm.

Le protezioni antivento resistenti agli urti di SW-MOTECH forniscono una protezione aggiuntiva per il manubrio oltre alle protezioni della leva.

Le protezioni antivento resistenti agli urti di SW-MOTECH forniscono una protezione aggiuntiva per il manubrio oltre alle protezioni della leva.

Le protezioni antivento resistenti agli urti di SW-MOTECH forniscono una protezione aggiuntiva per il manubrio oltre alle protezioni della leva.

Le staffe in alluminio con un sistema di montaggio realizzato appositamente per le motos forniscono un attacco a due punti particolarmente solido. Questi gusci per paramani combinano un design classico con plastica Moplen resistente all'abrasione.

La spina dorsale in alluminio, montata sulla filettatura interna del manubrio e sull'estremità della barra, è abbastanza forte anche per le corse più rigorose.

La spina dorsale in alluminio, montata sulla filettatura interna del manubrio e sull'estremità della barra, è abbastanza forte anche per le corse più rigorose.

I crash pad in plastica resistente all'abrasione offrono una protezione aggiuntiva per il forcellone. Le pastiglie completano perfettamente l'aspetto della moto con il loro stile angolare.

I crash pad in plastica resistente all'abrasione offrono una protezione aggiuntiva per il forcellone. Le pastiglie completano perfettamente l'aspetto della moto con il loro stile angolare.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

I crash pad in plastica resistente all'abrasione offrono una protezione aggiuntiva per il forcellone. Le pastiglie completano perfettamente l'aspetto della moto con il loro stile angolare.

Il diametro di 50 millimetri di questi crash pad, che sono costruiti in plastica resistente all'abrasione, crea una superficie di contatto considerevole per la migliore distribuzione possibile della forza, aumentando la sicurezza dell'albero di trasmissio

L'alluminio anodizzato e spazzolato ha un aspetto fantastico. Sostituzione plastica superiore per il parafango originale. Non sono necessarie registrazioni ABE e TÜV.

Difesa affidabile in caso di collisione con il suolo o incidente. Le custodie laterali del motore a sinistra e a destra sono schermate.

Difesa affidabile in caso di collisione con il suolo o incidente. Le custodie laterali del motore a sinistra e a destra sono schermate.

Non c'è bisogno di modificare la moto grazie all'affidabile e semplice installazione sui punti di attacco originali. Sviluppo per motos specifico per la migliore vestibilità.