Collezione

Con il Quad Lock® Poncho, puoi proteggere il tuo Samsung Galaxy dalle intemperie. Il poncho Quad Lock® è realizzato in robusto TPU (poliuretano termoplastico) ed è pensato per proteggere lo schermo e le porte del tuo Galaxy da fango, polvere e pioggia.

Con il Quad Lock® Poncho, puoi proteggere il tuo Samsung Galaxy dalle intemperie. Il poncho Quad Lock® è realizzato in robusto TPU (poliuretano termoplastico) ed è pensato per proteggere lo schermo e le porte del tuo Galaxy da fango, polvere e pioggia.

Il poncho Quad Lock® protegge il tuo iPhone dalle intemperie. Il poncho Quad Lock® è realizzato in robusto TPU (poliuretano termoplastico) ed è pensato per proteggere lo schermo e le porte del tuo iPhone da fango, polvere e pioggia.

Con questo cavo da USB a Lightning da 20 cm, puoi caricare il tuo iPhone mentre guidi la bicicletta.

Il blocco brevettato Dual-Stage Lock è facile e veloce da attaccare e staccare, ma abbastanza sicuro da sollevare fino a 80 kg (sì, abbiamo testato). È tutta una questione di tecnica, non di forza. È ideale per l'uso quotidiano grazie alla sua forma picco

Il blocco brevettato Dual-Stage Lock è facile e veloce da attaccare e staccare, ma abbastanza sicuro da sollevare fino a 80 kg (sì, abbiamo testato). È tutta una questione di tecnica, non di forza. È ideale per l'uso quotidiano grazie alla sua forma picco

Il blocco brevettato Dual-Stage Lock è facile e veloce da attaccare e staccare, ma abbastanza sicuro da sollevare fino a 80 kg (sì, abbiamo testato). È tutta una questione di tecnica, non di forza. È ideale per l'uso quotidiano grazie alla sua forma picco

Il pneumatico Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 è uno pneumatico 40/60 (su strada/fuoristrada) per le attuali motociclette dual sport e ADV. Il disegno del pneumatico, la mescola e la toppa di contatto sono stati tutti ridisegnati per una migliore m

Il pneumatico Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 è uno pneumatico 40/60 (on/off-road) per le attuali motociclette dual sport e ADV. Il disegno del pneumatico, la mescola e la toppa di contatto sono stati tutti ridisegnati per una migliore maneggevole

ROADTEC 01 è il pneumatico sportivo da turismo di punta di Metzeler, caratterizzato da composizioni da radiale a X-Ply che migliorano l'aderenza sul bagnato e sulle superfici a basso attrito, aumentano il chilometraggio e si adattano a un'ampia gamma di m

Metzeler ha creato e calibrato i pneumatici Tourance Dual Sport per le moderne bici da enduro di oggi, grandi e moderne, orientate alla strada. Su strada, questi pneumatici ti consentono di utilizzare la tua bici da enduro equipaggiata per il turismo per

Gli pneumatici Karoo Street sono progettati per i motociclisti Adventure che desiderano sostituire parte dell'aderenza fuoristrada della propria moto con prestazioni adatte anche su strada. Un'elevata mescola di silicio migliora la trazione su strade bagn

Metzeler ha creato e calibrato i pneumatici Tourance Dual Sport per le moderne moto da enduro di oggi, grandi e moderne, orientate alla strada. Su strada, questi pneumatici ti consentono di utilizzare la tua moto da enduro equipaggiata per il turismo per

Il TrekRider è il primo pneumatico Avon Adventure con un bilanciamento delle prestazioni 50/50 su strada e fuoristrada. Lo pneumatico è progettato per percorsi da leggeri a medi ed è ugualmente a suo agio su fango e ghiaia come sull'asfalto.

Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.

Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.

Il Continental TKC 70 è l'attuale generazione di pneumatici On & Off-Road, e si trova nel mezzo tra il TKC 80 Twinduro, che è più orientato al fuoristrada, e il ContiTrailAttack 3, che è più orientato alla strada.

Rispetto al predecessore "Trail Attack 2", i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e più efficienti per una presa e un chilometraggio migliore.

Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.

Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno del battistrada e una mescola nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.

Il Continental TKC 70 è l'attuale generazione di pneumatici On & Off-Road, e si trova nel mezzo tra il TKC 80 Twinduro, che è più orientato al fuoristrada, e il ContiTrailAttack 3, che è più orientato alla strada.

Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e

Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e

Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e