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Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e

Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e

Capra X è costruita appositamente per l'uso fuoristrada, ma ha anche ottime capacità su strada. Il basso livello di rumorosità e le capacità di manovrabilità di Capra X non hanno eguali in nessun altro pneumatico fuoristrada con un simile "battistrada Kno

Capra X è costruita appositamente per l'uso fuoristrada, ma ha anche ottime capacità su strada. Il basso livello di rumorosità e le capacità di manovrabilità di Capra X non hanno eguali in nessun altro pneumatico fuoristrada con un simile "battistrada Kno

Capra RD di ANLAS è uno pneumatico da enduro di nuova generazione con Zero Degree Steel Belt, una tecnologia ad alte prestazioni. Il disegno del battistrada moderno è progettato per le massime prestazioni e comfort sia nelle applicazioni su strada che in

Capra RD di ANLAS è uno pneumatico da enduro di nuova generazione con Zero Degree Steel Belt, una tecnologia ad alte prestazioni. Il disegno del battistrada moderno è progettato per le massime prestazioni e comfort sia nelle applicazioni su strada che in

Capra R di ANLAS è uno pneumatico da enduro ad alte prestazioni con struttura radiale completamente rinforzata, carcassa in poliestere e cintura in acciaio Zero Degree. L'aggressivo disegno del battistrada è bilanciato per l'uso su strada e fuoristrada, c

La missione Trailmax è progettata per il ciclista avventuroso hardcore che consente di raggiungere tutti gli angoli del pianeta e quindi di avere ancora una profondità del battistrada sufficiente per andare fuoristrada.

Con la sua mescola innovativa e la tecnologia Multi-Tread (MT), il Dunlop Meridian è il leader della sua classe in tutti i settori. Test di confronto con la concorrenza hanno dimostrato che il Dunlop Trailmax Meridian ha una maggiore durata e una migliore

Il Trailmax Mixtour è il culmine della nostra ricerca per la perfetta combinazione di touring su strada, prestazioni di corsa su sterrato e convenienza. Tutto è stato ispirato dall'idea delle moderne motociclette d'avventura.

Il Trailmax Mixtour è il culmine della nostra ricerca per la perfetta combinazione di touring su strada, prestazioni di corsa su sterrato e convenienza. Tutto è stato ispirato dall'idea delle moderne motociclette d'avventura.

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Mitas E-10 ENDURO offre un'eccellente trazione fuoristrada e un eccellente comfort su strada. La variante Dakar (striscia gialla) è disponibile in diverse dimensioni ed è riconosciuta per la sua carcassa più robusta e per la maggiore resistenza alla perfo

Il Mitas E-07 offre lunga durata e durata per lunghe avventure di fondo e fuoristrada, grazie al suo design a tele incrociate e al disegno del battistrada chevron che aderisce sia alla pavimentazione che ai terreni più difficili.

Heidenau fornisce alla K60 Scout uno pneumatico che va oltre che mai: il K60 Ranger. Uno pneumatico degno di stare accanto al leggendario K60 Scout! Realizzato per tutti gli avventurieri, gli attivisti del fango e gli amanti della sabbia, lo pneumatico co

Il K60 Scout è un vero pneumatico dual sport "50/50" con una collaudata combinazione di prestazioni su strada e fuoristrada. Il battistrada e la mescola migliorati della Scout offrono stabilità in sterzata e aderenza sul bagnato su strada, oltre a prestaz

Il nuovo pneumatico Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV si unisce all'Anakee III estremamente orientato alla strada e agli pneumatici Anakee Wild 50/50 su strada/fuoristrada come terza alternativa per i motociclisti con ambizioni fuoristrada.

L'Anakee III è il pneumatico da moto Michelin più recente della serie Anakee. L'Anakee III è immediatamente distinguibile dalle due versioni precedenti; l'enorme disegno del blocco è stato sostituito con alcuni dei disegni del battistrada più bizzarri che

Il Pirelli Scorpion Trail II lotta con la sua individualità. Il suo nome suggerisce capacità fuoristrada e, sebbene funzioni bene in modeste situazioni fuoristrada, questo Scorpion riprogettato è più adatto all'uso su hardtop. Che non è del tutto nuovo; i

Il Pirelli Scorpion Trail II lotta con la sua individualità. Il suo nome suggerisce capacità fuoristrada e, sebbene funzioni bene in modeste situazioni fuoristrada, questo Scorpion riprogettato è più adatto all'uso su hardtop. Che non è del tutto nuovo; i

Mitas E-09 ENDURO offre un'eccezionale trazione sui terreni fuoristrada più impegnativi, garantendo allo stesso tempo la stabilità direzionale della motocicletta. In alcune taglie è disponibile la variante Dakar (striscia gialla) con una carcassa più robu

Nylon Ripstop, con motivo esagonale unico
Dimensioni: 27 x 13 x 42 cm
Dimensioni tasca frontale: 21 x 5 x 37 cm

Dimensione aperta 19,5 cm. Dimensioni chiuse 11,5 cm

23x13x40 cm. Ultraleggero