Collezione

La robusta ma leggera struttura in tubo d'acciaio offre l'angolo e l'altezza da terra ottimali, è facile da sollevare e offre stabilità, sia durante la manutenzione che durante la guida.

Grazie al suo design ottimale e all'acciaio spesso 2,5 mm, è incredibilmente resistente. Gli elementi di fissaggio a sgancio rapido possono essere sostituiti con parti convenzionali per un montaggio permanente (M8).

Il sofisticato e adattabile ALU-RACK è un portapacchi di bell'aspetto. La migliore vestibilità è garantita dallo sviluppo specifico della moto e da una tecnica di produzione CNC ad alta precisione.

Simile a questa bottiglia in acciaio inossidabile da 0,6 l, la bottiglia è fissata con Velcro® e un elastico ed è facilmente rimovibile quando necessario.

Costruita specificatamente per moto con scarico più alto. Le moto sportive possono essere rapidamente convertite in moto da turismo grazie alle borse laterali PRO BLAZE con bracci di supporto specifici per moto.

Il design sportivo, il peso leggero e l'intelligente meccanismo di fissaggio delle borse laterali BLAZE con bracci di supporto retrattili lasciano un'impressione duratura.

Ha una coda fresca e corta che conferisce un aspetto sportivo alla tua moto ma non è proprio adatta all'uso fuoristrada.

Necessario quando si rimuove il paraspruzzi/supporto targa dal primo equipaggiamento. acciaio inox nero, spessore 2 mm.

Pezzo di ricambio originale che si adatta sia alla mano sinistra che a quella destra. costo per unità. Sono adatti tutti i modelli Ténéré 700 con poggiapiedi originali dell'anno di costruzione 2019.

Alluminio anodizzato nero, leggero, stabile. Le staffe in acciaio inossidabile progettate specificamente per l'XTZ690 sono incluse nella consegna.

Senza assorbire la luce, protegge il faro. Acrilico con "High Impact", perfetto per strade sterrate. Non sono necessarie modifiche alla moto per un facile montaggio.

I telai delle borse laterali per la BMW Motorrad GS ADVENTURE non sono piatti sul lato di scarico e sono realizzati per montare valigie in alluminio.

Offrono robusti punti di aggancio per qualsiasi Kriega US-Drypack o US-Drypack Combo una volta collegati.

La rivoluzionaria imbracatura Quadloc-Lite™ di Kriega e materiali da costruzione all'avanguardia sono utilizzati nello zaino Adventure TRAIL18 per soddisfare le esigenze dei motociclisti avventurosi.

Con la sua superficie più ampia e la rugosità dentata, il freno ha un battistrada più ampio. Ha una migliore presa sulla superficie dentata, anche in condizioni di bagnato.

Non sono necessarie modifiche alla moto vista l'affidabilità e semplicità dell'installazione.

Ha un design durevole realizzato in lega di alluminio di alta qualità. Non sono necessarie modifiche alla moto vista l'affidabilità e semplicità dell'installazione.

Facile installazione sui punti di montaggio originali e 36 impostazioni di posizione (anteriore, posteriore, in basso, angolare).

L'installazione è semplice sui punti di montaggio originali. SW-MOTECH l'ha creato per adattarsi all'aspetto della moto.

Costruito in robusto acciaio e un diametro del tubo di 22 mm. Lo sviluppo della protezione della carenatura specifica per le biciclette garantisce una vestibilità aderente.

Borse posteriori per tutte le stagioni e tutti i terreni impermeabili.

Può essere ripiegato e ne impedisce la rottura in caso di incidente grazie a un meccanismo a molla. Leva del cambio in due pezzi con meccanismo a regolazione continua. Ergonomia migliorata e funzionamento sicuro della leva del cambio.

Installazione rapida sul supporto poggiapiedi originale. Regolabile individualmente: altezza originale o poggiapiedi più basso di 15 mm. Superficie superiore in gomma sostituibile di alta qualità e acciaio inossidabile fuso resistente alla corrosione.

L'estensione dello specchietto espande lo specchietto retrovisore fino a 66 mm ed è facilmente posizionabile sui punti di montaggio originali. Gli interruttori sulla maniglia sono progettati per essere accessibili senza restrizioni. Fino a 6,6 cm di ripos