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Metzeler 110/90 | 18 Roadtec 01
Metzeler
110/90 | 18 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Metzeler 120/80 | 18 Roadtec 01
Metzeler
120/80 | 18 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Metzeler 130/90 | 16 Roadtec 01
Metzeler
130/90 | 16 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Metzeler 150/80 | 16 Roadtec 01
Metzeler
150/80 | 16 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Metzeler 130/80 |  R17 Karoo Street
Metzeler
130/80 | R17 Karoo Street
Gli pneumatici Karoo Street sono progettati per i motociclisti Adventure che desiderano sostituire parte dell'aderenza fuoristrada della propria moto per avere prestaioni migliori su strada . Un'elevata mescola di silicio migliora la trazione su strade ba
Metzeler 90/90 | 19 Roadtec 01
Metzeler
90/90 | 19 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Metzeler 80/100 | 18 Roadtec 01
Metzeler
80/100 | 18 Roadtec 01
ROADTEC 01 è il prodotto principale di Metzeler nel mercato del turismo sportivo, con costruzioni da radiale a X-Ply progettate per migliorare l'aderenza su superfici bagnate e a basso attrito, migliorare il chilometraggio e adattarsi a un'ampia gamma di
Avon 120/70 | ZR17 Trailrider AV53
Avon
120/70 | ZR17 Trailrider AV53
Pneumatici Trailrider di Avon AV53/AV54. Gli pneumatici Avon Trail Rider sono pneumatici per moto fuoristrada e su strada robusti e affidabili. Nuova mescola di silice super ricca con tecnologia di mescola all'avanguardia per una migliore presa sul bagnat
Avon 130/80 | R17 Trailrider AV54
Avon
130/80 | R17 Trailrider AV54
Pneumatici Trailrider di Avon AV53/AV54. Gli pneumatici Avon Trail Rider sono pneumatici per moto fuoristrada e su strada robusti e affidabili. Nuova mescola di silice super ricca con tecnologia di mescola all'avanguardia per una migliore presa sul bagnat
Avon 140/80 | R17 Trailrider AV54
Avon
140/80 | R17 Trailrider AV54
Pneumatici Trailrider di Avon AV53/AV54. Gli pneumatici Avon Trail Rider sono pneumatici per moto fuoristrada e su strada robusti e affidabili. Nuova mescola di silice super ricca con tecnologia di mescola all'avanguardia per una migliore presa sul bagnat
Avon 90/90 | 21 Trekrider AV84
Avon
90/90 | 21 Trekrider AV84
Il TrekRider è il primo pneumatico Avon Adventure con un bilanciamento delle prestazioni 50/50 su strada e fuoristrada. Lo pneumatico è progettato per percorsi da leggeri a medi ed è ugualmente a suo agio su fango e ghiaia come sull'asfalto.
Avon 170/60 | ZR17 Trailrider AV54
Avon
170/60 | ZR17 Trailrider AV54
Pneumatici Trailrider di Avon AV53/AV54. Gli pneumatici Avon Trail Rider sono pneumatici per moto fuoristrada e su strada robusti e affidabili. Nuova mescola di silice super ricca con tecnologia di mescola all'avanguardia per una migliore presa sul bagnat
Continental 90/90 | 21 Trailattack 3
Continental
90/90 | 21 Trailattack 3
Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.
Continental 150/70 | ZR17 Roadattack 3
Continental
150/70 | ZR17 Roadattack 3
Con il Road Attack 3 puoi caricare con sicurezza il tuo asfalto preferito. Quando fa caldo e secco, l'RA3 brilla, ma brilla anche quando fa freddo e umido. La tecnologia MultiGrip elimina l'usura precoce causata da improvvisi cambi di mescola fornendo una
Continental 170/60 | ZR17 Roadattack 3
Continental
170/60 | ZR17 Roadattack 3
Con il Road Attack 3 puoi caricare con sicurezza il tuo asfalto preferito. Quando fa caldo e secco, l'RA3 brilla, ma brilla anche quando fa freddo e umido. La tecnologia MultiGrip elimina l'usura precoce causata da improvvisi cambi di mescola fornendo una
Continental 120/70 | R19 Trailattack 3
Continental
120/70 | R19 Trailattack 3
Rispetto al predecessore "Trail Attack 2", i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e più efficienti per una presa e un chilometraggio migliore.
Continental 150/70 | R17 Trailattack 3
Continental
150/70 | R17 Trailattack 3
Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.
Continental 180/55 | ZR17 Trailattack 3
Continental
180/55 | ZR17 Trailattack 3
Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.
Continental 140/80 | R17 TKC70
Continental
140/80 | R17 TKC70
Il Continental TKC 70 è l'attuale generazione di pneumatici On & Off-Road, e si trova nel mezzo tra il TKC 80 Twinduro, che è più orientato al fuoristrada, e il ContiTrailAttack 3, che è più orientato alla strada.
Continental 150/70 | ZR18 Trailattack 3
Continental
150/70 | ZR18 Trailattack 3
Rispetto al predecessore Trail Attack 2, i pneumatici Continental Trail Attack 3 hanno un disegno e una mescola del battistrada nuovi e migliorati per una presa e un chilometraggio migliorati.
Continental 150/70 | B18 TKC80 Twinduro
Continental
150/70 | B18 TKC80 Twinduro
Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e
Continental 140/80 | 17 TKC80 Twinduro
Continental
140/80 | 17 TKC80 Twinduro
Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e
Continental 150/70 | B18 TKC80 Twinduro
Continental
150/70 | B18 TKC80 Twinduro
Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e
Continental 140/80 | 18 TKC80 Twinduro
Continental
140/80 | 18 TKC80 Twinduro
Gli pneumatici fuoristrada devono sempre essere un compromesso. Su strada, le gomme knobbi non sono l'ideale poiché i pezzi di gomma che aderiscono così facilmente al terreno offrono meno aderenza su asfalto liscio e compatto, e il loro ingombro ridotto e
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