Plaques de Protection

Protection contre les chocs et les éclats de roche sous la caisse. L'installation aux points de fixation d'origine est fiable et simple.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Inclus avec toutes les fournitures de montage nécessaires. Se combine parfaitement avec notre dispositif de protection de capteur ABS 31062.

Ce protège-chaîne en alliage d'aluminium à haute résistance constitue un excellent complément au protège-chaîne d'origine en recouvrant le segment de chaîne exposé situé entre les repose-pieds du conducteur et du passager.

Empêche une botte de moto d'entrer en contact avec un échappement chaud, une chaîne ou des mouvements de balancement. Se fixe facilement aux points de fixation déjà existants.

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire en raison de la fiabilité et de la simplicité de l'installation. Construit en alliage d'aluminium de haute qualité, design durable. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Le couvercle du boxer est protégé des dommages causés par les pierres et les chutes grâce à ces protections spécialement créées, qui s'harmonisent bien avec le style de la BMW. Deux protecteurs de couverture de boxer sont inclus dans l'ensemble. Patins co

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour fabriquer un patin de glissement discret. Surface améliorée avec d'excellentes caractéristiques de glisse. Installati

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Protection contre les chocs et les éclats de roche sous la caisse. L'installation aux points de fixation d'origine est fiable et simple.

Lors de la conduite, la déviation de la jambe de force est protégée par l'extension de protection moteur, qui est installée sur la béquille centrale SW-MOTECH.

L'aspect athlétique du Ténéré 700 et le style de notre gamme d'accessoires KEDO sont parfaitement complétés par cette housse de protection robuste pour la pompe de frein à pied exposée.

L'aspect athlétique du Ténéré 700 et le style de notre gamme d'accessoires KEDO sont parfaitement complétés par cette housse de protection robuste pour la pompe de frein à pied exposée.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads, qui sont fabriqués en plastique résistant à l'abrasion, crée une surface de contact importante pour la meilleure répartition de la force possible, ajoutant à la sécurité de l'arbre de transmission.

Protège contre les projections de pierres et les fortes pollutions. L'apparence de l'échappement nu est également améliorée. Le chapeau du distributeur est en acier de haute qualité.

Capot de protection en aluminium

Veuillez noter que l'emballage de vente de ces articles peut déjà montrer des preuves de stockage ; néanmoins, sauf indication contraire, toutes les choses sont complètement neuves et en bon état.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Sur le bras oscillant, cachez les vis d'origine. Fournit une belle apparence et une protection pour les vis du bras oscillant.