Barres de Sécurité

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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La barre de protection SW-MOTECH peut être la seule option d'installation. Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Le développement de la protection de carénage spécifiquement pour les vélos assure un ajustement serré.

La partie dure du LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique robustes qui absorbent les chocs. Une petite partie est également amortie par un coussin en caoutchouc élastique.

BMW R 1250 GS Expansion Kit Crash Bar - Protecteur de cylindre. Nécessaire pour le montage simultané, entre autres, de : pare-chocs Touratech (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) et acier inoxydable (01-037-5130-0) ou aluminium (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0)

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Facilement installé avec des vis sur les points de fixation d'origine.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Montage simple sur le cadre par vissage sur des points de fixation fabriqués en usine. Construction très stable et adaptée à la longueur des chevilles de la moto. Les composants importants sont bien protégés.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Facilement installé avec des vis sur les points de fixation d'origine. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Un ajustement sûr est assuré par le développement des vélos. Dispose d'un diamètre de tuyau de 22 mm et d'une co

S'adapte bien, est léger et offre une grande protection. Nous nous sommes attaqués à ces problèmes et avons imaginé un protège-cylindre qui répond à toutes ces exigences !

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

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Un processus de développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une liaison de cadre fiable.