ROADTEC 01 est le pneu de tourisme sportif phare de Metzeler, avec des compositions radiales à X-Ply qui améliorent l'adhérence sur les surfaces mouillées et à faible frottement, augmentent le kilométrage et s'adaptent à une large gamme de motos, de styles de conduite et de scénarios. Traction accrue sur les routes mouillées, en mettant l'accent sur les surfaces à faible frottement, grâce à la disposition radiale des rainures (comme les rues de la ville et l'asphalte usé, à basse température).
La rigidité des pneus a été rééquilibrée pour améliorer l'adhérence du caoutchouc aux micro-aspérités du tarmac, augmentant ainsi l'adhérence mécanique même sur les surfaces à faible frottement. Pour améliorer la stabilité du pneu arrière lors d'un freinage brusque, les caractéristiques de tension de la courroie et de la carcasse ont été modifiées. Kilométrage accru (jusqu'à 10 %) par rapport au Roadtec Z8 Interact grâce à une nouvelle conception d'empreinte (plus grande et plus courte), qui améliore également la maniabilité de la moto.
Pour assurer l'uniformité du produit, une nouvelle proportion terre/mer sur le pneu arrière est associée à une conception de bande de roulement modifiée pour augmenter la résistance à l'usure. permettant aux clients de profiter du pneu pendant toute la durée de son utilisation Sur certaines tailles, Metzeler multi-compound arrière, avec harmonisation améliorée du composé Grâce à l'édition spéciale HWM (Heavy Weight Motorcycles), la performance ROADTEC 01 est désormais disponible sur une gamme plus large gamme de motos. Les vibrations générées par les irrégularités de la route ou les mouvements de direction ont été réduites en intensité et en durée, améliorant ainsi la stabilité. Il est identifié par une icône "Poids" à côté du nom du produit sur le flanc du pneu.
Pour obtenir une plus grande stabilité, un matériau de carcasse et une structure de flanc plus solides, ainsi qu'une composition de composé légèrement modifiée, sont utilisés. W évalué pour des vitesses de 168+ MPH Tubeless Blackwall (TL) SE = version "Supersport" avec une bande de roulement d'épaulement plus lisse pour une meilleure adhérence sur sol sec.

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