Collection

ROADTEC 01 est le premier produit de Metzeler sur le marché du tourisme sportif, avec des constructions radiales à X-Ply conçues pour améliorer l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, améliorer le kilométrage et s'adapter à une large

ROADTEC 01 est le premier produit de Metzeler sur le marché du tourisme sportif, avec des constructions radiales à X-Ply conçues pour améliorer l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, améliorer le kilométrage et s'adapter à une large

ROADTEC 01 est le premier produit de Metzeler sur le marché du tourisme sportif, avec des constructions radiales à X-Ply conçues pour améliorer l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, améliorer le kilométrage et s'adapter à une large

Les pneus Karoo Street sont conçus pour les cyclistes d'aventure qui souhaitent échanger une partie de l'adhérence hors route de leur vélo contre un peu plus de performances sur route. Un composé à haute teneur en sili améliore la traction sur les routes

ROADTEC 01 est le premier produit de Metzeler sur le marché du tourisme sportif, avec des constructions radiales à X-Ply conçues pour améliorer l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, améliorer le kilométrage et s'adapter à une large

Pneus Trailrider par Avon AV53/AV54. Les pneus Avon Trail Rider sont des pneus de moto tout-terrain et sur route robustes et fiables. Nouveau composé de silice super riche avec une technologie de mélange de pointe pour une meilleure adhérence sur sol moui

Le TrekRider est le premier pneu d'aventure d'Avon avec un équilibre de performances 50/50 sur et hors route. Le pneu est conçu pour les sentiers légers à moyens et est aussi à l'aise dans la boue et le gravier que sur l'asphalte.

Pneus Trailrider par Avon AV53/AV54. Les pneus Avon Trail Rider sont des pneus de moto tout-terrain et sur route robustes et fiables. Nouveau composé de silice super riche avec une technologie de mélange de pointe pour une meilleure adhérence sur sol moui

Par rapport à son prédécesseur Trail Attack 2, les pneus Continental Trail Attack 3 ont un nouveau motif de bande de roulement et un composé améliorés pour une adhérence et un kilométrage améliorés.

Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.

Par rapport à son prédécesseur Trail Attack 2, les pneus Continental Trail Attack 3 ont un nouveau motif de bande de roulement et un composé améliorés pour une adhérence et un kilométrage améliorés.

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.

Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.

Capra RD par ANLAS est un pneu enduro de nouvelle génération avec Zero Degree Steel Belt, une technologie de haute performance. La bande de roulement contemporaine est conçue pour des performances et un confort maximum dans les applications sur route et à

Capra RD par ANLAS est un pneu enduro de nouvelle génération avec Zero Degree Steel Belt, une technologie de haute performance. La bande de roulement contemporaine est conçue pour des performances et un confort maximum dans les applications sur route et à

Le Trailmax Mission est conçu pour le cycliste d'aventure hardcore qui lui permet d'atteindre tous les coins de la planète et d'avoir encore suffisamment de profondeur de bande de roulement pour sortir de la route.

Avec son tout nouveau composé innovant et sa technologie Multi-Tread (MT), le Dunlop Meridian est le leader de sa catégorie dans tous les domaines. Des tests de comparaison avec la concurrence ont montré que le Dunlop Trailmax Meridian a une durée de vie

Le Trailmax Mixtour est l'aboutissement de notre quête du mélange parfait de tourisme sur route, de performances de course sur terre et de prix abordable. Tout a été inspiré par l'idée des motos d'aventure modernes.

Le E-08 Dual Sport est un pneu d'aventure flexible pour gros vélos qui est adapté à la route. Il est conçu pour être utilisé à 80 % sur la route et à 20 % de réduction. La charge est testée à 210 km à 325 kg et la vitesse des pneus est évaluée à 69H. Exce

Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps hum

Le nouveau pneu Michelin Anakee Adventure 80/20 ADV rejoint l'Anakee III extrêmement axé sur la rue et les pneus Anakee Wild 50/50 sur route/tout-terrain en tant que troisième alternative pour les cyclistes ayant des ambitions tout-terrain.

Le Pirelli Scorpion Trail II lutte avec son individualité. Son nom suggère des capacités tout-terrain, et bien qu'il se débrouille bien dans des situations tout-terrain modestes, ce Scorpion redessiné est le mieux adapté à une utilisation sur toit rigide.