Collection

Le bras oscillant bénéficie d'une protection supplémentaire grâce aux crash pads en plastique résistant à l'abrasion. L'aspect sculpté des plaquettes complète parfaitement l'apparence de la moto.

Les sacoches de selle de la série PRO sont fabriquées à partir de nylon balistique 1680 D incassable, initialement destiné à être utilisé par l'armée.

Ces sacoches de selle combinent une belle apparence avec des fonctionnalités compatibles avec les tournées comme un stockage optimal, un dessous antidérapant, une fermeture éclair verrouillable du compartiment principal et un sac intérieur étanche.

Pour les vélos suivants, la sacoche de réservoir à sangle PRO Enduro WP est la meilleure option : des boucles à pression vous permettent de la déplacer ou de la replier lorsque vous vous arrêtez pour faire le plein, et l'accès au bouchon de remplissage de

Porte-carte intégré qui offre en plus une fonctionnalité d'écran tactile sur les appareils électroniques. Pour un meilleur ajustement, fixez chaque anneau supérieur ION séparément. Attrayant grâce à l'incorporation de vinyle souple noir et de tissu textil

Lorsque la distance maximale du faisceau est recherchée pour améliorer la visibilité et la sécurité lors de la conduite sur de longues distances sur route ou hors route, les feux de route EVO conviennent. La technologie LED longue durée garantit des année

Les longs trajets en moto nécessitent un porte-bagages particulièrement robuste. Sa résilience exceptionnelle contre les vibrations, les collisions et les charges lourdes a été testée en laboratoire et sur les terrains les plus difficiles possibles. Fabri

La construction en tube d'acier stable et incassable est facile à soulever, offre le meilleur angle et la meilleure garde au sol et est insensible aux dommages, même dans des conditions extrêmes. Montage facile et dégagement élevé dans les virages grâce à

Les feux EVO peuvent être montés sur des barres de protection ou d'autres pièces de vélo avec le diamètre de tuyau approprié à l'aide de ces colliers. Des inserts en caoutchouc pour les adaptateurs 22/25,4/26/27 mm et 28 mm sont inclus dans l'emballage.

Il est simple à mettre sur le support de repose-pieds d'origine. Pour plus de confort lors de la conduite, le repose-pieds peut être réglé indépendamment à sa hauteur d'origine ou abaissé de 15 mm. Texture de surface profilée et antidérapante.

Installation rapide sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm pour plus de confort lors de la conduite avec une large zone de pied.

Les supports de moto Quad Lock® et l'adaptateur intelligent étanche 12 V vers USB Quad Lock® sont tous deux compatibles. Vous pouvez voyager en toute confiance en sachant que votre smartphone est solidement connecté à votre moto pendant qu'il se recharge

Tous les étuis Quad Lock, y compris l'adaptateur universel Quad Lock, sont compatibles avec les supports de guidon Quad Lock, ce qui en fait les supports de smartphone parfaits pour les motos. Ne lésinez pas sur le look de votre vélo.

Le bras d'extension Quad Lock® de 50 mm donne plus d'espace au guidon de moto Quad Lock ou au support de rétroviseur. Le support de miroir et le support de guidon sont compatibles avec le bras d'extension.

Le verrou à double étage breveté est rapide et facile à attacher et à détacher, mais suffisamment sûr pour soulever jusqu'à 80 kg (oui, nous avons testé). C'est une question de technique, pas de force. Il est idéal pour un usage quotidien en raison de sa

Les pneus Karoo Street sont conçus pour les cyclistes d'aventure qui souhaitent échanger une partie de l'adhérence hors route de leur vélo contre un peu plus de performances sur route. Un composé à haute teneur en sili améliore la traction sur les routes

Sur les terrains meubles, les blocs en forme de pelle maximisent l'impact du rack ; la forme du bouton encourage à la fois une traction centrale énorme et un auto-nettoyage latéral ; et la disposition globale des boutons offre un soutien continu à n'impor

Le Continental TKC 70 est la génération actuelle de pneus On & Off-Road, et il se situe au milieu entre le TKC 80 Twinduro, qui est plus orienté tout-terrain, et le ContiTrailAttack 3, qui est plus orienté route.

Avec le Road Attack 3, vous pouvez charger en toute confiance votre tarmac préféré. Quand il fait chaud et sec, le RA3 brille, mais il brille aussi quand il fait froid et humide. La technologie MultiGrip élimine l'usure précoce causée par des changements

Par rapport à son prédécesseur Trail Attack 2, les pneus Continental Trail Attack 3 ont un nouveau motif de bande de roulement et un composé améliorés pour une adhérence et un kilométrage améliorés.

Les pneus terrestres doivent toujours être un compromis. Sur la route, les pneus à crampons ne sont pas idéaux car les morceaux de caoutchouc qui mordent si facilement dans le sol offrent moins d'adhérence sur l'asphalte lisse et ferme, et leur faible enc

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo

Capra X est spécialement conçu pour une utilisation hors route, mais il possède également d'excellentes compétences sur route. Le faible niveau de bruit et les capacités de maniabilité de Capra X sont inégalés par tout autre pneu tout-terrain avec un « mo