Collection

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir. Les caches latéraux du moteur sont efficacement protégés par la barre de protection du moteur.

Style tout-terrain qui fonctionne bien sur les pistes boueuses. Le kit de conduite de frein article 11154 est nécessaire même si la conversion est sans TÜV (ceci est soumis à enregistrement).

Style tout-terrain qui fonctionne bien sur les pistes boueuses. Le kit de conduite de frein article 11154 est nécessaire même si la conversion est sans TÜV (ceci est soumis à enregistrement).

Plus de soutien pour les personnes de grande taille et pratique pour se tenir debout pendant la conduite. Montée de 20 mm; aucune modification n'est requise pour les tuyaux, les trains ou les câbles. la teinte noire (accessoire OEM).

Convient à tous les Ténéré 700. Essayé mille fois. Il nous a satisfait autant !

Les cadres de sacoches YAMAHA/GIVI n'ont pas un profil plat typique du côté de l'échappement car ils sont conçus pour installer des boîtiers en aluminium.

À utiliser avec le réservoir Kriega HydraPak® de 3 litres et le réservoir HydraPak® Shape Shift de 2 litres.

Deux sangles à came en nylon robuste de 1,5 mètre de long sont idéales pour sécuriser les bagages à roulettes, les tentes et d'autres articles.

1 valve de remplacement pour l'hydratation.

Étui rembourré en Cordura® pour ordinateurs portables et tablettes de 13" et moins.

Le harnais révolutionnaire Quadloc-Lite™ de Kriega et les matériaux de construction de pointe sont utilisés dans le sac à dos TRAIL18 Adventure pour satisfaire les exigences des aventuriers.

Un kit mains libres d'une valeur de 35 £ est désormais inclus. Il a été créé pour les situations de course où il était plus sûr de garder les deux mains sur le guidon et de se concentrer sur la conduite. Entièrement réversible, passe au lave-vaisselle et

Le R30 primé offre au cycliste l'assurance de transporter en toute sécurité un ordinateur portable/appareil photo et d'autres équipements "garder au sec" même par mauvais temps. Protection étanche pour les aventures sérieuses à moto.

Ces coques de protège-mains combinent un style traditionnel avec du plastique Moplen résistant à l'abrasion.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité.

Le meilleur ajustement est assuré grâce à une conception spécifique au vélo. Grâce au revêtement anodisé argent, la corrosion est évitée.

Une plus grande surface et une rugosité dentée du frein se traduisent par une bande de roulement plus grande.

Que ce soit hors route ou sur route, la protection protège efficacement le cylindre récepteur d'embrayage des cailloux volants et des dommages en cas de fissure ou de saut de la chaîne.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire et l'installation est fiable et simple.

Une excellente adhérence est assurée par les bords arrondis du profil. Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

Réglage 36 positions et fixation simple sur les points de fixation d'origine (avant, arrière, bas, angle). Pour plus de confort et de maintien, un insert en caoutchouc amovible d'une surface d'environ 8 sur 5 cm est disponible.

PROTECTEURS DE LUMIÈRE DE RECUL.

Compatible avec les phares de SW-MOTECH. Installation simple aux points de fixation existants. Le développement des vélos garantit spécifiquement que les lumières s'adaptent parfaitement.

Les fixations à dégagement rapide peuvent être remplacées par des pièces conventionnelles pour un montage permanent (M8). Avec des attaches rapides nouvellement créées, encore plus durables, entièrement détachables.