Collection

Des pièces d'origine et du plus haut calibre. Approprié pour chaque Ténéré 700 à partir de l'année de construction 2019.

Pièce de rechange d'origine avec une poignée de traction utile. coût par unité.

Étanche, supprimée et de qualité éprouvée (5KOhm).

Avec bandes rétro-éclairées ! approuvé pour une utilisation à l'avant et à l'arrière. Boîtier en plastique blanc ou noir, verre fumé et 12 V. Boulon M8, monté sur caoutchouc, d'environ 62 mm de longueur et 20 mm de profondeur ; 1 paire; e-approuvé.

Les caoutchoucs Cush Drive durcissent et rétrécissent à mesure qu'ils vieillissent. Veuillez inspecter fréquemment l'entraînement du coussinet du pignon arrière car les caoutchoucs usés de l'entraînement du coussinet peuvent l'endommager. Changez toujours

Empêche le pot d'échappement d'origine du Ténéré 700 d'entrer en contact avec les bagages.

Ténéré 700 Accessoires d'origine Yamaha qui s'adaptent et protègent parfaitement. traitement supérieur. en aluminium robuste de 4 mm d'épaisseur. a des points de montage pour la boîte à outils qui est une fonctionnalité optionnelle.

Lors de la conduite dans des conditions inégales, il offre une protection efficace contre les éclats de pierre et protège le bloc moteur et le collecteur même lorsqu'ils entrent en contact direct avec le sol.

Pour les grands voyageurs, une nécessité ! soulage la suspension lors des déplacements et facilite considérablement le changement de roue ou de chaîne.

Pour le caoutchouc usé ou endommagé, une pièce de rechange d'origine. Convient à tous les XTZ690 à partir de 2019.

Inclus avec toutes les fournitures de montage nécessaires. Se combine parfaitement avec notre dispositif de protection de capteur ABS 31062.

Convenant à une apparence tout-terrain. Très stable et bonne protection pour les objets plus lourds. noirci pour que rien ne reflète ou ne scintille.

Les clés, les cartes, les tickets de caisse, les stylos, les bouchons d'oreille et d'autres objets souvent utilisés s'intègrent parfaitement dans l'organisateur de voyage/portefeuille Cordura®.

Le TRAIL9 est un petit sac à dos double sport/aventure qui combine un compartiment principal étanche à enroulement avec un compartiment d'hydratation séparé de 5 litres à accès zip et l'option de 2 tailles de réservoir d'hydratation compatibles (vendues s

Le système US-Drypack adaptable offre une protection par tous les temps pour vos affaires sur tout type de moto grâce à une plus grande durabilité et résistance à l'abrasion.

Le SLING "Every Day Carry" offre une méthode sûre et sécurisée pour organiser vos nécessités quotidiennes, que vous conduisiez une moto ou que vous vous promeniez en ville.

Le R25 est un artiste fiable qui est fait pour durer. C'est le pack "go to" pour les aventuriers du week-end et les navetteurs quotidiens.

Le R30 primé offre au cycliste l'assurance de transporter en toute sécurité un ordinateur portable/appareil photo et d'autres équipements "garder au sec" même par mauvais temps. Protection étanche pour les aventures sérieuses à moto.

Extrêmement résistant grâce à sa forme optimisée et son acier de 2,5 mm d'épaisseur. Un ajustement parfait et près du vélo.

Il a une conception durable en alliage d'aluminium de haute qualité. Aucune modification de la moto n'est nécessaire en raison de la fiabilité et de la simplicité de l'installation.

Le diamètre de 50 millimètres de ces crash pads en plastique résistant à l'abrasion ajoute à la sécurité de l'arbre de transmission en créant une surface de contact importante pour la meilleure répartition possible de la force.

Installation facile aux points de montage d'origine et 36 réglages de position (avant, arrière, bas, angle).

Installation rapide sur le support de repose-pieds d'origine. Réglable individuellement : hauteur d'origine ou repose-pieds inférieur de 15 mm pour plus de confort lors de la conduite avec une large zone de pied.

Que ce soit hors route ou sur route, la protection protège efficacement le cylindre récepteur d'embrayage des cailloux volants et des dommages en cas de fissure ou de saut de la chaîne.