Collection

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Montage des bras de support de sacoche pour les flammes. Autoriser les motards qui transfèrent des motos à conserver leurs sacoches BLAZE.

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Sac intérieur durable pour valise latérale.

Pour toutes les valises latérales TRAX ADV, un sac à couvercle intérieur. Polyester 600D, un matériau résistant aux déchirures et aux UV. Fixation rapide aux butées de couvercle. Simple à ouvrir, même dans le couvercle du boîtier. Une deuxième poche zippé

Réveillez-vous toujours rafraîchi avec le Coleman Batur 3 BlackOut grâce aux propriétés d'occultation supplémentaires de la cabine couchette. Les chambres BlackOut bloquent jusqu'à 99% de la lumière du jour dans la cabine de couchage. Cela garantit égalem

55 x 28 mm, porte-clés inclus dans la livraison.

Les options de livraison comprennent les pièces de rechange OEM, les câbles de connexion et les pièces de qualité comparable. Convient à tous les Ténéré 700.

Tuba d'admission de boîtier de filtre à air, pièce détachée d'origine Yamaha.

Excellente qualité éprouvée par les OEM. Ces éléments sont inclus dans nos kits de filtres à huile. Veuillez garder à l'esprit que vous pourriez avoir besoin de plus de bagues d'étanchéité, etc.

Cela peut empêcher la chaîne de frapper le plateau et de rebondir. Il est fabriqué à partir de polypropylène, un matériau de haute qualité résistant aux chocs et aux intempéries.

Empêche le pot d'échappement d'origine du Ténéré 700 d'entrer en contact avec les bagages.

Acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, thermolaqué noir à haute résistance. L'installation est rapide et facile à deux emplacements de fixation pratiques déjà existants. Livraison prête à l'installation. Aucun ABE n'est requis.

Les panneaux latéraux droit et gauche du moteur protègent l'espace ouvert derrière le moteur des contraintes mécaniques, ce qui est particulièrement important dans les applications tout-terrain.

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir. Les caches latéraux du moteur sont efficacement protégés par la barre de protection du moteur.

Convient à tous les Ténéré 700. Essayé mille fois. Il nous a satisfait autant !

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Lorsque les repose-pieds arrière sont retirés, cela offre un emplacement de montage différent pour les sangles avant sur un OS-BASE Yamaha TENERE 700.

Les sangles de taille de remplacement compatibles pour les sacs à dos suivants incluent.

Donne à la plupart des types de vélos un point d'accrochage solide où les PACKS OS-ADVENTURE ou les US-DRYPACKS peuvent être montés.

Ils offrent des points d'accrochage robustes pour tout Kriega US-Drypack ou US-Drypack Combo une fois qu'ils sont attachés.

Les caméras, les batteries, les fils, etc. s'adaptent bien dans un étui rembourré Cordura®.

Ces sacoches résistent aisément aux conditions difficiles du mototourisme d'aventure grâce au renfort Hypalon résistant à l'abrasion.

L'US-40 est le modèle le plus récent de la gamme US-Drypack largement adaptable. Il a une double entrée, un rangement polyvalent, toutes les mêmes caractéristiques très durables et bien plus encore.