Collection

Les Slip-Ons trouvent un équilibre parfait entre le coût et les performances en tant que première étape de la procédure de réglage du système d'échappement. La personnalité de votre vélo peut être modifiée en ajoutant plus de puissance, de meilleures perf

Pour un alignement idéal, quatre réglages sont possibles. Surfaces utiles fraisées et régions partielles. Le bras du miroir est incliné et tourne sans s'arrêter.

Les crash pads pour cadres offrent une sécurité supplémentaire en cas de chute. La conception, la surface et la substance des plaquettes donnent de bonnes propriétés de glissement pour réduire les dommages à la moto.

Construit en acier robuste et un diamètre de tuyau de 22 mm. Revêtement en poudre noire résistant aux intempéries et à la corrosion. Protection de carénage.

Résistant à la rouille et aux éléments. Défense fiable pour les éléments cruciaux. Construction très stable adaptée à la longueur des chevilles de la moto.

Il n'est pas nécessaire de modifier la moto grâce à l'installation fiable et simple sur les points de fixation d'origine. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement.

Le design sportif, la légèreté et le mécanisme de fixation intelligent des sacoches BLAZE avec bras de support rétractables laissent une impression durable.

Ces ensembles de sacoches latérales spécifiques au vélo présentent l'association idéale des modèles de sacoches latérales Legend Gear LC1 et LC2, qui ont été modifiés pour la forme de la queue et la hauteur d'échappement.

Protection contre les contraintes mécaniques pour le câble de connexion et le capteur ABS exposé. Acier inoxydable de qualité supérieure à revêtement en poudre noir avec un ajustement parfait. Assemblage simple et matériel de montage inclus.

Style tout-terrain qui fonctionne bien sur les pistes boueuses. Le kit de conduite de frein article 11154 est nécessaire même si la conversion est sans TÜV (ceci est soumis à enregistrement).

Transparent, 400 mm (=OEM + 100 mm) x 300 mm (homologation de type de véhicule), pare-brise MRA Touring, numéro de modèle 30462.

Les cadres de sacoches YAMAHA/GIVI n'ont pas un profil plat typique du côté de l'échappement car ils sont conçus pour installer des boîtiers en aluminium.

À l'aide des boulons à tête Allen de carrosserie Ducati, fixez les deux boucles arrière aux rondelles noires (M5).

Les coquilles de protège-mains BBSTORM en plastique massif et résistant aux chocs ont été créées spécifiquement pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure défense contre le vent et le froid.

Il s'agit d'un support GPS en acier enduit de poudre noire avec un mécanisme en plastique renforcé de fibre de verre QUICK-LOCK qui se monte facilement sur la barre.

Le "guidon" est relevé de 28 mm et rapproché du pilote par incréments de 5 mm par le rehausseur de barre en alliage d'aluminium de haute qualité, en fonction du réglage.

Un processus de développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une liaison de cadre fiable.

Installation facile sur les prises d'origine. Assure la stabilité du pare-brise. Compatible avec les écrans d'origine et tiers pour Windows. Les options de changement d'écran restent les mêmes.

Le Trailmax Mission est conçu pour le cycliste d'aventure hardcore qui lui permet d'atteindre tous les coins de la planète et d'avoir encore suffisamment de profondeur de bande de roulement pour sortir de la route.

Le nouveau pneu enduro on/off SCORPION RALLY STR de Pirelli est créé exclusivement pour la dernière génération de vélos de route d'aventure, à double usage et d'enduro. Le SCORPION RALLY STR est une révolution pneumatique car il associe les meilleures per

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Michelin a développé l'Anakee Wild avec les connaissances acquises en remportant des rallyes Dakar avec son pneu Desert Race, et ça se voit. C'est un pneu 50/50 hors route et sur route.

SACOCHE DE RÉSERVOIR ÉTANCHE POUR LES GRANDS VÉLOS D'AVENTURE ET LE TOUR DU MONDE
Étanche sans avoir besoin de couvertures
TECHNOLOGIE DE VOLUME EXTENSIBLE

Le volume de la sacoche de réservoir peut être ajusté en continu entre 13 et 20 litres grâce à

RESTER LÉGER

Il n'est jamais facile d'attacher des bagages à des enduros sportifs légers. Le sac de garde-boue est idéal pour transporter des articles plus légers comme des chambres à air de rechange, des vêtements de pluie ou des collations énergétiqu