Yamaha Ténéré 700 ('19-'20)

Il a une queue nette et courte qui donne un look sportif à votre vélo mais il n'est pas vraiment adapté à une utilisation hors route.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et après

Avez-vous besoin d'une plus grande stabilité pour votre porte-bagages Touratech ou votre porte-bagages BMW Adventure lorsque vous transportez de gros bagages souples ? Cette plaque à bagages a une plus grande surface de contact, est extrêmement stable et

Pour la protection du capteur ABS d'origine avant, un capot de protection robuste est utilisé. remplit les vides jusqu'à la protection de la colonne montante et vers le bas pour éviter d'endommager la partie en plastique délicate, comme B sur les routes a

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Une durabilité accrue et une évolution de la forme et de la forme du silencieux font de cet article une partie de la nouvelle série "Durability Reimagined".

Feuille de métal lettrée blanche, rouge et noire résistante aux UV et aux intempéries. Un cadeau merveilleux et un véritable accroche-regard !

Capteur de température pour le liquide de refroidissement. une petite partie servant un but crucial. Installé en pièce détachée d'origine sur de nombreuses motos YAMAHA, notamment la Ténéré 700.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM. Angle de plaque d'immatriculation modifiable.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Acier inoxydable de 2 mm d'épaisseur, thermolaqué noir à haute résistance. L'installation est rapide et facile à deux emplacements de fixation pratiques déjà existants. Livraison prête à l'installation. Aucun ABE n'est requis.

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir.

Protège le réservoir de choses comme la fermeture éclair de la veste. Idéal pour être associé aux Grip Pads en raison de leur ajustement optimal.

Moins de saleté signifie moins de travail de nettoyage. Comprend le matériel de montage et s'adapte au garde-boue avant typique.

L'ajustement optimal est garanti par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM.

Gris fumé, pare-brise touring MRA fumé, 400 mm (=OEM +100 mm), 300 mm, homologation de type de véhicule.

Convient à tous les Ténéré 700. Essayé mille fois. Il nous a satisfait autant !

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Inclus avec toutes les fournitures de montage nécessaires. Se combine parfaitement avec notre dispositif de protection de capteur ABS 31062.

Aluminium anodisé noir, léger et stable. Un support en acier inoxydable conçu spécifiquement pour le XTZ690 est inclus dans la livraison.

3 mm de métal revêtu de noir. Simple à installer ; avec ou sans repose-pied passager. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Protège contre la saleté et l'abrasion des bottes sur les renforts de cadre peints au-dessus des repose-pieds. Les ouvertures exposées des roulements du bras oscillant doivent être couvertes.