Yamaha Ténéré 700 ('19-'20)

Le petit masque du Yamaha Tenere 700/T7 est insuffisamment coupe-vent, forçant les épaules à supporter le gros du vent. Malheureusement, le problème ne peut pas être résolu définitivement car le volant est inefficace. Nous avons réfléchi à la manière dont

Ce garde-boue avant de la Ténéré 700 offre un look tout-terrain sportif et empêche la saleté, les petites pierres et l'eau d'éclabousser le phare.

La tendance récente en matière de design pour les motos ON-OFF est d'inclure un bec pour leur donner un aspect agressif. Par conséquent, nous avons créé un bec spécifiquement pour la Yamaha Tenere700 / T7 qui apparaît comme une extension logique de la for

Réduit les vibrations, améliorant la lisibilité de l'instrument même dans des circonstances difficiles. Fabrication complexe de plastique de haute technologie renforcé de fibres (ne pèse qu'environ 72 grammes).

La majorité des clients de motos utilisent leurs véhicules hors route. Afin de rendre le Yamaha Tenere 700/T7 plus adapté à cette application, nous avons conçu et produit un garde-boue avant pour celui-ci. Pour éviter la nécessité de toute adaptation de m

Les clignotants réguliers et les clignotants à LED en option sont compatibles. OEM avec éclairage de plaque d'immatriculation à LED et logo Ténéré 700. Aluminium/inox laqué noir. Convient à tous les modèles Ténéré 700 construits après 2019.

Améliore efficacement la protection contre le vent et les intempéries. Epousent parfaitement la forme des protège-mains déjà présents.

Le meilleur complément au protège-mains Barkbuster est l'article 33117, supports. Fournit une défense supplémentaire contre les éléments, les éclats de pierre et la conduite hors route.

Doté d'un support de clignotant de 8 mm à peine perceptible et de 2 mm d'acier inoxydable revêtu de noir. Le complément parfait à la plaque de couverture Fenderless Art. 31086.

Esthétique et offre une protection contre les contraintes mécaniques, en particulier lorsqu'il est utilisé exclusivement hors route.

Un tout nouveau matériau composite composé à 60 % de nylon à fibres de verre longues, extrêmement durable et à fort impact. Les produits boulonnés rendent le retrait et/ou le remplacement simple et rapide.

Lors de la conduite hors route ou hors route, dévie de manière fiable les branches ou le feuillage sur le côté, protégeant ainsi le verre du phare.

Design minimaliste avec une plage de réglage en hauteur en continu de 0 à 55 mm. optiquement particulièrement discret, souvent plus que suffisant ! Installation simple de bricolage ; est livré avec des instructions d'installation complètes.

Kit de montée/descente arrière.

Sans absorber la lumière, protège le phare. Acrylique avec "High Impact", parfait pour les chemins de terre. Aucune modification de la moto n'est nécessaire pour un montage facile.

Évitez de frotter contre les composants de la garniture pour éviter les frottements. La conception ouverte des entretoises réduit le poids tout en offrant des choix pour l'arrimage des bagages.

Ténéré700 (XTZ690) 2019 et après

Remplace le garde-boue d'origine encombrant et fonctionne bien avec le composant 30076 de "Schnabel". La roue avant est clairement visible à travers le petit garde-boue sans réduction notable de la protection.

Installation des panneaux latéraux de l'habillage de cockpit standard à la place des originaux. Matériau plastique ABS, peint en ROUGE et construit (noir illustré).

Ce tout nouveau couvercle de boîte à air Stage 2 est usiné CNC à partir de billettes de polyamide 6 en noir, et il a été créé spécifiquement pour s'adapter au filtre à air de remplacement d'ADN.

Le dos court lui donne une allure sportive. Supprime le pare-éclaboussures arrière et déplace la plaque d'immatriculation sous le feu arrière OEM.

S'adapte parfaitement à l'aspect sportif de la machine. Aux emplacements de fixation idéalement situés, un assemblage simple et direct est requis. Enduit de poudre noire, forme sur mesure, aucun ABE nécessaire.

Pour la protection du capteur ABS d'origine avant, un capot de protection robuste est utilisé. remplit les vides jusqu'à la protection de la colonne montante et vers le bas pour éviter d'endommager la partie en plastique délicate, comme B sur les routes a

La partie supérieure de la moto, notamment le réservoir et le carénage, est efficacement protégée par la barre de protection du réservoir.