BMW R 1250 GS Adventure ('19+)

Jamais plus un bouchon de remplissage d'huile volé avec les bouchons de remplissage d'huile verrouillables de Touratech. Pas besoin d'outils spéciaux, mais facile à utiliser en déplacement.

C'est une triste réalité que lors de la conduite hors route, le carter d'essieu arrière exposé est généralement détruit, souvent si gravement endommagé qu'il est difficile de continuer à conduire.

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Sur le bras oscillant, recouvrez les vis d'origine. Fournit une protection pour les vis du bras oscillant ainsi qu'une apparence agréable.

Les supports muraux Touratech pour topcases BMW Adventure sont à la fois peu encombrants et adaptables.

Fixez vos topcases au mur derrière votre moto. Lorsque les étuis ne sont pas nécessaires, ils ne gênent plus. Ils ne subiront pas de rayures ou de b

Fall Guards petits mais très efficaces sur votre essieu avant. Si la moto tombe ou si vous heurtez quelque chose, ils protègent votre essieu avant et endommagent la fourche avant.

Ingénieux et de haute qualité - excellente protection contre les corps étrangers dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200. Fabriqué en aluminium tourné CNC (anodisé) et équipé d'un mécanisme d'ouverture interne hexagonal.

La soupape d'échappement sur le R1250GS/R1200GS est presque complètement exposée. Ce bouclier est en aluminium anodisé. Il s'intègre parfaitement à l'aspect général de la BMW et protège la soupape d'échappement contre les dommages.

BMW R 1250 GS Expansion Kit Crash Bar - Protecteur de cylindre. Nécessaire pour le montage simultané, entre autres, de : pare-chocs Touratech (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) et acier inoxydable (01-037-5130-0) ou aluminium (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0)

Le premier feu diurne de moto haute performance avec gestion intelligente de la lumière et certification ECE. En tant que leader dans le domaine de l'éclairage des motos, Kellermann est la seule entreprise à proposer une solution entièrement intégrée à l'

PROTECTEURS DE PHARE.

La colonne vertébrale en métal est suffisamment durable pour même vos sorties les plus intenses lorsqu'elle est montée sur le filetage interne du guidon et l'extrémité du guidon. Des supports en aluminium avec un kit de montage spécifique au vélo offrent

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Protection parfaite pour le cadre de la GS - et garde sa valeur ! Des années d'expérience nous ont appris qu'il est essentiel de protéger les tubes de cadre peints autour de la zone des bottes.

Même en cas d'accidents mineurs ou si la moto tombe, la roue avant peut entrer en contact avec la surface de la route de telle sorte que l'angle de braquage standard sur les étriers et le support d'étrier de frein se plie ou se casse. Le remplacement des

Capot de protection en aluminium

L'enjoliveur de moyeu de roue Touratech est en aluminium anodisé de haute qualité et dispose d'une gravure laser sophistiquée. Il offre une bonne protection pour le moyeu de votre chère BMW.

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Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le bras oscillant bénéficie d'une protection supplémentaire grâce aux crash pads en plastique résistant à l'abrasion. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravé

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. la finition anodisée noire offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravée

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.