BMW R 1250 GS Adventure ('19+)

Les sacoches de réservoir de la série ION sont fermement maintenues en place par l'anneau de réservoir ION, composé de polyamide renforcé de fibre de verre. Pour faire le plein de la moto, la sacoche de réservoir ION peut être retirée rapidement.

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

Aucune modification de la moto n'est nécessaire en raison de la fiabilité et de la simplicité de l'installation. Développement pour les vélos spécifiquement pour le meilleur ajustement. Construit en alliage d'aluminium de haute qualité, design durable.

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le bras oscillant bénéficie d'une protection supplémentaire grâce aux crash pads en plastique résistant à l'abrasion. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Les leviers Touratech sont usinés en aluminium à haute résistance, similaire à ce qui est utilisé dans la construction aéronautique. Ils sont articulés et réglables dans six directions. En cas de chute, la poignée peut être pliée sans se casser. Les poign

Ingénieux et de haute qualité - excellente protection contre les corps étrangers dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200. Fabriqué en aluminium tourné CNC (anodisé) et équipé d'un mécanisme d'ouverture interne hexagonal.

Le guidon est déplacé vers le haut et vers l'arrière par nos solides dos en aluminium. Le cycliste peut bénéficier d'une position assise plus détendue et plus douce pour le dos ainsi que d'un meilleur contrôle du vélo.

Fall Guards petits mais très efficaces sur votre essieu avant. Si la moto tombe ou si vous heurtez quelque chose, ils protègent votre essieu avant et endommagent la fourche avant.

À partir de 2013, BMW misera également sur le refroidissement par eau dans les nouveaux moteurs boxer. Cela signifie que performances optimales et longévité peuvent coexister.

Le premier feu diurne de moto haute performance avec gestion intelligente de la lumière et certification ECE. En tant que leader dans le domaine de l'éclairage des motos, Kellermann est la seule entreprise à proposer une solution entièrement intégrée à l'

La colonne vertébrale en métal est suffisamment durable pour même vos sorties les plus intenses lorsqu'elle est montée sur le filetage interne du guidon et l'extrémité du guidon. Des supports en aluminium avec un kit de montage spécifique au vélo offrent

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Les plaquettes sont parfaitement formées pour correspondre à l'apparence de la moto. Le polyamide résistant à l'abrasion est utilisé pour fabriquer un patin de glissement discret. Surface améliorée avec d'excellentes caractéristiques de glisse. Installati

Même en cas d'accidents mineurs ou si la moto tombe, la roue avant peut entrer en contact avec la surface de la route de telle sorte que l'angle de braquage standard sur les étriers et le support d'étrier de frein se plie ou se casse. Le remplacement des

BMW R 1250 GS Expansion Kit Crash Bar - Protecteur de cylindre. Nécessaire pour le montage simultané, entre autres, de : pare-chocs Touratech (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) et acier inoxydable (01-037-5130-0) ou aluminium (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0)

Le meilleur ajustement est assuré par une conception spécifique au vélo. La finition anodisée argent offre une résistance à la corrosion. Confort accru grâce à un meilleur positionnement du siège. Construction en alliage d'aluminium haute résistance gravé

Sur le bras oscillant, recouvrez les vis d'origine. Fournit une protection pour les vis du bras oscillant ainsi qu'une apparence agréable.

L'enjoliveur de moyeu de roue Touratech est en aluminium anodisé de haute qualité et dispose d'une gravure laser sophistiquée. Il offre une bonne protection pour le moyeu de votre chère BMW.

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Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Même sur un terrain accidenté et un sol mou, cette extension de pied robuste offre une surface de contact importante pour une meilleure stabilité. À l'aide de trois vis, la béquille latérale d'origine peut être facilement montée. Contact de pied de béquil

L'extension de protection moteur protège la partie avant du bloc moteur des éclats de roche. L'extension en aluminium brossé et thermolaqué peut être placée séparément ou avec un sabot moteur SW-MOTECH.

Le premier feu diurne de moto haute performance avec gestion intelligente de la lumière et certification ECE. En tant que leader dans le domaine de l'éclairage des motos, Kellermann est la seule entreprise à proposer une solution entièrement intégrée à l'