BMW R 1200 GS ('13-'18)

La partie dure du LA R1200GS est composée d'aluminium découpé au laser et de pièces en plastique robustes qui absorbent les chocs. Une petite partie est également amortie par un coussin en caoutchouc élastique.

Cet ensemble de protecteurs protège vos étriers de frein contre les pierres ou d'autres conditions. Il est sage de les monter pour éviter les problèmes. De plus, il est aussi beau à regarder.

Ce sont souvent les petits détails qui font la plus grande différence ! La rehausse de guidon Touratech pour la BMW R1250GS/ R1200GS en est un exemple. Relever le guidon de 40 mm vous permet de vous asseoir dans une position plus droite et détendue.

C'est une triste réalité que lors de la conduite hors route, le carter d'essieu arrière exposé est généralement détruit, souvent si gravement endommagé qu'il est difficile de continuer à conduire.

Protection parfaite pour le cadre de la GS - et garde sa valeur ! Des années d'expérience nous ont appris qu'il est essentiel de protéger les tubes de cadre peints autour de la zone des bottes.

Les leviers Touratech sont usinés en aluminium à haute résistance, similaire à ce qui est utilisé dans la construction aéronautique. Ils sont articulés et réglables dans six directions. En cas de chute, la poignée peut être pliée sans se casser. Les poign

Ce panneau peut être utilisé pour couvrir les points de montage du moyeu de roue arrière. (Aspect, utilisation tout-terrain). Fabriqué en aluminium de 2 mm avec une surface anodisée noire

L'ABS ne peut pas fonctionner sans connaître la vitesse des roues. Une protection adéquate des capteurs de vitesse de roue délicats est donc nécessaire, en particulier sur les machines qui roulent fréquemment sur des terrains difficiles.

La protection

Ingénieux et de haute qualité - excellente protection contre les corps étrangers dans le circuit d'huile de votre R1250/R1200. Fabriqué en aluminium tourné CNC (anodisé) et équipé d'un mécanisme d'ouverture interne hexagonal.

Lorsqu'il roule sur des routes pluvieuses ou en tout-terrain, le pilote remarque immédiatement le manque de protection contre les éclaboussures de la GS ! La saleté et l'eau sont repoussées sur le haut du corps par le flux d'air après avoir été tournées v

Fall Guards petits mais très efficaces sur votre essieu avant. Si la moto tombe ou si vous heurtez quelque chose, ils protègent votre essieu avant et endommagent la fourche avant.

Adaptateur pour support de guidon GPS. Un support est nécessaire pour les systèmes de navigation. Convient aux modèles BMW R1200GS 2013+ et R1250 2014+.

À partir de 2013, BMW misera également sur le refroidissement par eau dans les nouveaux moteurs boxer. Cela signifie que performances optimales et longévité peuvent coexister.

Capot de protection en aluminium

La soupape d'échappement sur le R1250GS/R1200GS est presque complètement exposée. Ce bouclier est en aluminium anodisé. Il s'intègre parfaitement à l'aspect général de la BMW et protège la soupape d'échappement contre les dommages.

Ce composant en fibre de carbone est un remplacement direct de la pièce d'origine pour la BMW R 1200 GS Adventure '13-'18 et augmente principalement la rigidité des sections tout en réduisant le poids de la moto (jusqu'à 70%).

Construit spécifiquement pour les motos avec un échappement plus élevé. Les vélos sportifs peuvent être rapidement convertis en motos de tourisme grâce aux sacoches PRO BLAZE avec des bras de support spécifiques au vélo.

Ce protecteur de coude d'échappement s'adapte à presque tous les types d'échappement si le diamètre est correct. Il protège des cailloux. En cas de chute, cela protège votre jambe et évite les brûlures graves.

Ce composant en fibre de carbone est un remplacement direct de la pièce d'origine pour la BMW R 1200 GS Adventure '13-'18 et augmente principalement la rigidité des sections tout en réduisant le poids de la moto (jusqu'à 70%).

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.

Bouchon de désactivation pour suspension électronique BMW DDC, modèles 2013-2017. Les clients souhaitant installer des composants Touratech Suspension Extreme sur une BMW R 1200GS (LC) avec suspension DDC peuvent utiliser cette fiche de désactivation. Con

L'enjoliveur de moyeu de roue Touratech est en aluminium anodisé de haute qualité et dispose d'une gravure laser sophistiquée. Il offre une bonne protection pour le moyeu de votre chère BMW.

Ce composant en fibre de carbone est un remplacement direct de la pièce d'origine pour la BMW R 1200 GS Adventure '13-'18 et augmente principalement la rigidité des sections tout en réduisant le poids de la moto (jusqu'à 70%).

Les filtres K&N sont conçus pour conserver les niveaux de filtrage cruciaux requis pour une longue durée de vie du moteur tout en obtenant un débit d'air élevé, presque sans restriction.