Le K60 Scout est un véritable pneu sport double "50/50" avec une combinaison éprouvée de performances sur route et hors route. La bande de roulement et le composé améliorés du Scout offrent une stabilité de virage supérieure et une adhérence par temps humide dans la rue, ainsi que des performances hors route. Le motif de la bande de roulement en "chevron" est similaire aux conceptions complètes à crampons en ce sens qu'il laisse suffisamment d'espace libre entre les blocs de la bande de roulement pour canaliser le sable, la boue et l'eau loin de la zone de contact tout en laissant un peu de caoutchouc en contact avec la route lorsque le pneu tourne . Ce pneu se démarque car il ne compromet pas la durabilité sur route ni l'adhérence à la surface en échange de la traction hors route. C'est une tâche difficile pour n'importe quel pneu. Chaque taille de pneu K60 Scout a sa propre bande de roulement qui est adaptée à la taille du pneu et aux besoins des motos sur lesquelles il sera monté. Le filetage de certains pneus arrière est de style chevron, tandis que d'autres ont une bande continue au centre.

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