Barras de Choque

Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.

Construido en acero resistente y un diámetro de tubería de 22 mm. El desarrollo de la protección del carenado específicamente para bicicletas garantiza un ajuste perfecto.

¡Hasta que coloque la pata de refuerzo de Touratech, la barra de protección para motocicletas BMW en la R 1250 GS no es una barra de protección real! El punto de apoyo extra es fundamental para garantizar la máxima seguridad.

BMW R 1250 GS Expansion Kit Defensa - Protector Cilindro. Necesario para el montaje simultáneo de, entre otros: Defensas de motor Touratech (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) y acero inoxidable (01-037-5130-0) o aluminio (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0) prot

Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.

Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.

Se instala fácilmente con tornillos en los puntos de fijación originales. Recubrimiento en polvo negro que es resistente a la intemperie y la corrosión. Se garantiza un ajuste seguro a través del desarrollo para bicicletas. Cuenta con un diámetro de tuber

Montaje sencillo en el marco atornillando los puntos de montaje de fábrica. Construcción muy estable y adecuada a la longitud de los tacos de la motocicleta. Los componentes importantes están bien protegidos.

La barra de protección SW-MOTECH puede ser la única opción para la instalación. Montaje sencillo en el marco atornillando los puntos de montaje de fábrica. Recubrimiento en polvo negro que es resistente a la intemperie y a la corrosión.

Crash pads para marcos ofrecen seguridad adicional en caso de caída. El diseño, la superficie y la sustancia de las almohadillas brindan buenas propiedades de deslizamiento para reducir el daño a la moto.

Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.

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Construido en acero resistente y un diámetro de tubería de 22 mm. Recubrimiento en polvo negro que es resistente a la intemperie y la corrosión. Se instala fácilmente con tornillos en los puntos de fijación originales.

La parte dura de la LA R1200GS está hecha de aluminio cortado con láser y piezas de plástico resistentes que absorben el impacto. Una pequeña parte también está amortiguada por un amortiguador de goma resistente.

Se adapta bien, es ligero y ofrece una gran protección. ¡Nos ocupamos de estos problemas y creamos un protector de cilindro que cumple con todos estos requisitos!

¡Hasta que monte la pata de refuerzo Touratech, la barra de protección del motor BMW en la R 1200 GS refrigerada por agua no es una barra de protección real! El punto de apoyo extra es fundamental para garantizar la máxima seguridad.

Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.

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Resistente al óxido ya los elementos. Defensa confiable para elementos cruciales. Construcción muy estable adecuada para la longitud de las estriberas de la moto.