Sturzbügel

Auf einer langen Fahrt ist es allzu leicht, dass ein kleiner Sturz oder Stoß Ihren Tank und Ihre Verkleidung beschädigt. Die Touratech Sturzbügelverlängerung schützt den anfälligen Kühler, die Verkleidung und sogar den Tank des neuen Boxers!

Der Touratech Verkleidungssturzbügel schützt die exponierten Bereiche der Verkleidung vor kostspieligen Beschädigungen und beseitigt lästige Kratzer! Er besteht aus elektropoliertem Edelstahl

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Der Touratech Sturzbügel ist genau dort, wo er gebraucht wird, egal wie die GS fällt. Der umfassendste Rundumschutz, der je für einen Boxermotor angeboten wurde!

Wo der originale Sturzbügel der R 1200 GS Adventure nicht mehr ausreicht, bietet die Touratech Sturzbügelverlängerung aus Edelstahl eine Lösung. Beim Umkippen des Motorrads am Sturzbügel vorbei werden beispielsweise Teile der Verkleidung oder auch der zer

Der Sturzbügel ist aus hochwertigem, elektropoliertem Edelstahl gefertigt und erweitert den Einsatzbereich deines Adventure-Bikes. Der zweiteilige Sturzbügel ist so nah wie möglich am Motor montiert, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten.

Ein kleines Gadget, das großen Schaden verhindert!
Selbst wenn Ihre R1250/R1200 im Stand einfach umfällt, kann das Kardangehäuse leider erhebliche Kratzer und andere Schäden davontragen. Im Gelände können Geröll und Schotter sogar die Hinterachsdichtung

Bis zur Montage des Touratech Verstärkungsbeins ist der BMW Motorrad Sturzbügel der R 1250 GS kein richtiger Sturzbügel! Der zusätzliche Stützpunkt ist unerlässlich, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Egal in welche Richtung die GS fährt, der Touratech Sturzbügel ist dort, wo er gebraucht wird. Der umfassendste Rundumschutz, den ein Boxermotor je hatte!

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Diese Sturzbügel wurden speziell für die R1200GS entwickelt. Die Linien und Formen des verbesserten Boxermotors fügen sich nahtlos in das Gesamtdesign des Motorrads ein.

Der Crashbar Bull Bar XL ist der ideale Partner für Abenteuer aller Art. Der Schutzbügel lässt Sie nicht im Stich, egal ob Sie eine Zusatzbeleuchtung (Nebelscheinwerfer, Suchscheinwerfer etc.) montieren möchten oder eine spannende Position für Ihre Action

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Eventuell ist der SW-MOTECH Sturzbügel die einzige Einbaumöglichkeit. Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist.

Der obere Teil des Motorrads, insbesondere Tank und Verkleidung, wird durch den Tankschutzbügel wirkungsvoll geschützt.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Verkleidungsschutz.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Fahrradspezifische Entwicklung des Verkleidungsschutzes sorgt für festen Sitz.

Der harte Teil der LA R1200GS besteht aus lasergeschnittenem Aluminium und robusten Kunststoffteilen, die den Aufprall absorbieren. Ein kleiner Teil wird zusätzlich durch ein elastisches Gummipolster abgefedert.