Sturzbügel

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Der obere Teil des Motorrads, insbesondere Tank und Verkleidung, wird durch den Tankschutzbügel wirkungsvoll geschützt. Die seitlichen Motorabdeckungen werden durch den Motorschutzbügel wirkungsvoll abgeschirmt.

Einfache Montage durch Verschrauben in bereits erstellte Befestigungspunkte am Rahmen. Die modellspezifische Entwicklung gewährleistet eine passgenaue und zuverlässige Rahmenanbindung. Hochwertige Konstruktion passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Eventuell ist der SW-MOTECH Sturzbügel die einzige Einbaumöglichkeit. Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist.

Perfekter Schutz für den Rahmen der GS - und behält seinen Wert! Jahrelange Erfahrung hat uns gelehrt, dass es wichtig ist, die lackierten Rahmenrohre im Stiefelbereich zu schützen.

Ein kleines Gadget, mit dem Sie viel Geld sparen können! Rechtzeitiger Einbau dieses sehr robusten, formschönen Crash Spunds beugt dieser Gefahr vor - und spart bares Geld!

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Verkleidungsschutz.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Der obere Teil des Motorrads, insbesondere Tank und Verkleidung, wird durch den Tankschutzbügel wirkungsvoll geschützt. Die seitlichen Motorabdeckungen werden durch den Motorschutzbügel wirkungsvoll abgeschirmt.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Einfache Montage durch Verschrauben in bereits erstellte Befestigungspunkte am Rahmen.

Dieser Schutz aus schwarz eloxiertem Aluminium lässt sich einfach an den originalen BMW LED-Nebel-Zusatzscheinwerfern anbringen. Robust genug, um herumfliegenden Steinen zu widerstehen, und dennoch empfindlich genug, um die Lichtintensität nicht zu verrin

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Der Fußbremszylinder wird durch eine gefaltete, lasergeschnittene Aluminiumabdeckung auch vor unbeabsichtigtem Stiefelkontakt abgeschirmt. Verhindert, dass Stiefel mit der Bremspumpe in Kontakt kommen. Bietet zusätzlichen Schutz beim Fahren im Gelände.

Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Konstruktion mit hoher Stabilität und passend für die Fußrastenlänge des Motorrads. Wichtige Komponenten sind gut geschützt.

Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Konstruktion mit hoher Stabilität und passend für die Fußrastenlänge des Motorrads. Wichtige Komponenten sind gut geschützt.

Eventuell ist der SW-MOTECH Sturzbügel die einzige Einbaumöglichkeit. Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist.

Einfache Montage am Rahmen durch Anschrauben werkseitiger Befestigungspunkte. Konstruktion mit hoher Stabilität und passend für die Fußrastenlänge des Motorrads. Wichtige Komponenten sind gut geschützt.