Sturzbügel

Ein modellspezifischer Entwicklungsprozess sorgt für eine passgenaue und zuverlässige Rahmenanbindung.

Einfache Montage mit Schrauben an den originalen Befestigungspunkten. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Durch die Entwicklung für Fahrräder wird ein sicherer Sitz gewährleistet. Verfügt über einen Rohrdurchmesser von 22 mm

BMW R 1250 GS Erweiterungskit Sturzbügel - Zylinderschutz. Erforderlich für die gleichzeitige Montage von u.a.: Touratech Sturzbügel (01-037-5160-0 / 01-037-5162-0) und Edelstahl (01-037-5130-0) oder Aluminium (01-037-5131 -0 / 01-037-5132-0) Ventildeckel

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Einfache Installation durch einfaches Einschrauben in die vorgefertigten Befestigungspunkte des Rahmens. Verkleidungsschutz.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.

Ein modellspezifischer Entwicklungsprozess sorgt für eine passgenaue und zuverlässige Rahmenanbindung.

Hergestellt aus robustem Stahl und einem Rohrdurchmesser von 22 mm. Fahrradspezifische Entwicklung des Verkleidungsschutzes sorgt für festen Sitz.

Einfache Montage mit Schrauben an den originalen Befestigungspunkten. Witterungs- und korrosionsbeständige schwarze Pulverbeschichtung. Durch die Entwicklung für Fahrräder wird ein sicherer Sitz gewährleistet. Verfügt über einen Rohrdurchmesser von 22 mm

Ersatzpads für die originalen Sliderpads.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Sturzpads für Rahmen bieten zusätzliche Sicherheit im Falle eines Sturzes. Das Design, die Oberfläche und die Substanz der Beläge verleihen gute Gleiteigenschaften, um Schäden am Motorrad zu reduzieren.

Beständig gegen Rost und die Elemente. Zuverlässige Verteidigung für entscheidende Elemente. Hochstabile Konstruktion, passend zur Fußrastenlänge des Motorrads.