Übersicht

ROADTEC 01 ist Metzelers führendes Produkt auf dem Sport-Touring-Markt mit Radial- bis X-Ply-Konstruktionen, die darauf ausgelegt sind, den Grip auf nassen und reibungsarmen Oberflächen zu verbessern, die Laufleistung zu erhöhen und sich an eine Vielzahl

ROADTEC 01 ist Metzelers führendes Produkt auf dem Sport-Touring-Markt mit Radial- bis X-Ply-Konstruktionen, die darauf ausgelegt sind, den Grip auf nassen und reibungsarmen Oberflächen zu verbessern, die Laufleistung zu erhöhen und sich an eine Vielzahl

ROADTEC 01 ist Metzelers führendes Produkt auf dem Sport-Touring-Markt mit Radial- bis X-Ply-Konstruktionen, die darauf ausgelegt sind, den Grip auf nassen und reibungsarmen Oberflächen zu verbessern, die Laufleistung zu erhöhen und sich an eine Vielzahl

ROADTEC 01 ist Metzelers führendes Produkt auf dem Sport-Touring-Markt mit Radial- bis X-Ply-Konstruktionen, die darauf ausgelegt sind, den Grip auf nassen und reibungsarmen Oberflächen zu verbessern, die Laufleistung zu erhöhen und sich an eine Vielzahl

Die Karoo Street-Reifen wurden für Adventure-Bike-Fahrer entwickelt, die einen Teil des Offroad-Grips ihres Fahrrads gegen etwas mehr Onroad-Performance eintauschen möchten. Ein hoher Siliziumanteil führt zu einer verbesserten Traktion auf nassen und troc

Die Karoo Street-Reifen wurden für Adventure-Bike-Fahrer entwickelt, die einen Teil des Offroad-Grips ihres Fahrrads gegen etwas mehr Onroad-Performance eintauschen möchten. Ein hoher Siliziumanteil führt zu einer verbesserten Traktion auf nassen und troc

Trailrider-Reifen von Avon AV53/AV54. Die Avon Trail Rider Reifen sind robuste und zuverlässige Offroad- und Onroad-Motorradreifen. Neue Super Rich Silica Compound mit modernster Compounding-Technologie für verbesserte Nasshaftung. Radiale Hinterräder mit

Trailrider-Reifen von Avon AV53/AV54. Die Avon Trail Rider Reifen sind robuste und zuverlässige Offroad- und Onroad-Motorradreifen. Neue Super Rich Silica Compound mit modernster Compounding-Technologie für verbesserte Nasshaftung. Radiale Hinterräder mit

Trailrider-Reifen von Avon AV53/AV54. Die Avon Trail Rider Reifen sind robuste und zuverlässige Offroad- und Onroad-Motorradreifen. Neue Super Rich Silica Compound mit modernster Compounding-Technologie für verbesserte Nasshaftung. Radiale Hinterräder mit

Der TrekRider ist Avons erster Adventure-Reifen mit einer 50/50-Leistungsbalance auf und abseits der Straße. Der Reifen ist für leichte bis mittelschwere Trails ausgelegt und fühlt sich in Matsch und Schotter ebenso zu Hause wie auf Asphalt.

Trailrider-Reifen von Avon AV53/AV54. Die Avon Trail Rider Reifen sind robuste und zuverlässige Offroad- und Onroad-Motorradreifen. Neue Super Rich Silica Compound mit modernster Compounding-Technologie für verbesserte Nasshaftung. Radiale Hinterräder mit

Mit dem Road Attack 3 kannst du getrost deinen Lieblingsasphalt aufladen. Wenn es heiß und trocken ist, glänzt der RA3, aber er glänzt auch, wenn es kalt und feucht ist. Die MultiGrip-Technologie eliminiert vorzeitigen Verschleiß, der durch plötzliche Mis

Mit dem Road Attack 3 kannst du getrost deinen Lieblingsasphalt aufladen. Wenn es heiß und trocken ist, glänzt der RA3, aber er glänzt auch, wenn es kalt und feucht ist. Die MultiGrip-Technologie eliminiert vorzeitigen Verschleiß, der durch plötzliche Mis

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Im Vergleich zu seinem Trail Attack 2-Vorgänger haben die Continental Trail Attack 3-Reifen ein neues und verbessertes Profilmuster und eine neue Mischung für verbesserten Grip und Laufleistung.

Der Continental TKC 70 ist die aktuelle Generation des On- und Offroad-Reifens und liegt in der Mitte zwischen dem eher offroad-orientierten TKC 80 Twinduro und dem eher straßenorientierten ContiTrailAttack 3.

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Knobbi-Reifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Halt bieten und ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung z

Der Continental TKC 70 ist die aktuelle Generation des On- und Offroad-Reifens und liegt in der Mitte zwischen dem eher offroad-orientierten TKC 80 Twinduro und dem eher straßenorientierten ContiTrailAttack 3.