Überlandreifen müssen immer ein Kompromiss sein. Auf der Straße sind die Stollenreifen nicht ideal, da die Gummibrocken, die sich so leicht in den Boden beißen, auf glattem, festem Asphalt weniger Grip bieten und das Fahrrad durch ihre geringe Aufstandsfläche und Neigung zur Biegung leicht abgehoben wirkt. Diese Bewegung, zusammen mit den erhöhten Geschwindigkeiten, die wir auf der Straße fahren, führt dazu, dass sich die Noppen erhitzen und schnell absterben. Aber wenn Regen eine unbehandelte Lehmoberfläche in ein Moor verwandelt, ist ein Straßenreifen nutzlos, also was tun? Der TKC80 von Continental ist ein gealtertes Design, das knorrig zu sein scheint, aber tatsächlich ein leistungsfähiger Allround-Belag ist, weshalb er wahrscheinlich nach so vielen Jahren auf dem Markt immer noch in Produktion ist. Es ist ein Reifen, den Sie wählen sollten, wenn Sie auf die rauen Oberflächen zusteuern, aber nicht, wenn Sie den größten Teil Ihrer Reise auf der Asphaltstraße verbringen, auch wenn sie zeitlos fantastisch aussehen!

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